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Entre os cinco
melhores do mundo

André Azevedo chega em 5º lugar no Rally Dakar 2007 com a ajuda dos pneus Pirelli

Foram 16 dias de pura emoção. Os terrenos de areia de Portugal, as pedras cortantes do Marrocos, as dunas da Mauritânia e as savanas de Dakar não foram suficientes para abalar o piloto de caminhões André Azevedo no Rally Dakar 2007. Juntamente com seus companheiros Maykel Justo e Mira Martinec, André conquistou o excelente 5º lugar na classificação geral entre os 85 caminhões pilotados por fortes competidores de diversos países, neste que é considerado o mais difícil rally do mundo. A competição começou no dia seis de janeiro, em Lisboa, Portugal, e se encerrou no dia 21 do mesmo mês em Dakar, no Senegal.

PIRELLI CLUB TRUCK – Como você recebeu este resultado?
ANDRÉ – Estou feliz, o quinto lugar estava dentro do meu objetivo, porque consegui ficar entre os cinco melhores competidores do mundo. Havia 85 concorrentes na minha categoria e todos querendo ganhar
a prova. Eu consegui, além de terminá-la, ficar em ótima colocação. Esse resultado apenas comprovou que temos experiência e condição de buscar, cada vez mais, melhores resultados para o Brasil.

O caminhão da equipe de André Azevedo enfrenta as pedras do Marrocos, na 5ª etapa do Dakar

PIRELLI CLUB TRUCK – Os pneus Pirelli atenderam todos os terrenos pelos quais você passou durante o Rally?
ANDRÉ – Na verdade, eles superaram todas as minhas expectativas. O modelo que usamos na competição foi o PS22. Este ano, em terceiro lugar, ficou o tcheco Ales Loprais, da equipe Loprais Trata Team, também patrocinada pela Pirelli. Nós fazíamos apenas os ajustes de pressão necessários para cada tipo de terreno (areia, dunas, pedras e savanas). As condições da pista eram duríssimas. No fim de cada etapa, os pneus, mesmo com toda a agressividade do terreno, chegavam bem ao final.

PIRELLI CLUB TRUCK – Quais são seus planos até o próximo Dakar?
ANDRÉ – O campeonato paulista começa em fevereiro. A organização do Dakar está pensando em criar novas regras para a categoria caminhão. Isto só será divulgado a partir de junho e só então decidiremos como será a estratégia para o Dakar 2008.

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